Come funziona l’impianto di aria condizionata della nostra macchina? Ve lo siete mai chiesti? Soprattutto d’estate tutti noi vogliamo il massimo del freddo possibile nell’abitacolo, in particolar modo se stiamo affrontando lunghi viaggi sotto il sole cocente. Quando l’impianto di climatizzazione si attiva in quei giorni caldi e afosi è qualcosa di meraviglioso. Ma, che ci crediate o no, non c’è una macchina per il ghiaccio all’interno. In effetti, l’aria fredda generata dal tuo sistema di aria condizionata è in realtà aria calda con i gas caldi rimossi durante un processo a più fasi. Dobbiamo quindi dire grazie ai refrigeranti per auto.

Refrigeranti per auto e come funzionano

È termodinamica di base, ma non approfondiremo l’argomento. Per fare una spiegazione breve ma esaustiva possiamo dire che quando accendiamo l’aria condizionata, un compressore comprime il Freon, il refrigerante per auto presente nel nostro impianto, facendone aumentare la temperatura. Sembra un controsenso visto che questo liquido in realtà si riscalda, ma il calore appena ottenuto viene perso rapidamente quando passa attraverso il condensatore. Procede poi per il ricevitore dove si rimuovono contaminanti e umidità per poi raggiungere la valvola di espansione dove rallenta ancora di più perdendo tutto il suo calore e la pressione fino a raggiungere l’evaporatore. L’evaporatore è come un mini-radiatore (da non confondere con il nucleo del riscaldatore – sono due cose separate) che si trova all’interno del cruscotto dell’auto e che si raffredda in quanto abbassa ulteriormente la temperatura del refrigerante per auto e, inoltre, rimuove l’umidità dell’aria. a questo punto un piccolo ventilatore rilascia l’aria, finalmente fresca, nell’abitacolo dell’auto. Tutto questo grazie ai refrigeranti per auto.

Refrigeranti per auto e aria condizionata: quando fare un controllo?

Questo in realtà lo puoi sapere solo tu. I refrigeranti per auto ovviamente non hanno vita eterna e vanno sostituiti. Il quando te lo dice l’impianto stesso quando comincia a rinfrescare meno. Ovviamente sta a te decidere quando meno freddo vuol dire troppo caldo e far fare un controllo all’impianto e sostituire i refrigeranti per auto.

Ora, è vero che un impianto A/C ben mantenuto può durare tutta la vita dell’auto senza bisogno di ricarica. Ma questo capita solo se sei estremamente fortunato.

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La pompa del carburante è una parte vitale della meccanica del tuo veicolo che serve a inviare carburante dal serbatoio attraverso il sistema di alimentazione fino al motore. Durante questo processo, la benzina passa attraverso un filtro del carburante negli iniettori e quindi brucia all’interno dei cilindri.

Se inizi a notare che il tuo condizionatore non raggiunge quelle temperature piacevolmente fresche, fai ispezionare il sistema. In questa situazione, la maggior parte delle auto avrà pochi refrigeranti per auto. E poiché l’aria condizionata è un sistema sigillato, il freon basso è un indicatore che qualcosa non va. Potrebbe essere una piccola perdita che richiede attenzione o forse una parte dell’aria condizionata non funziona. In generale è comunque buona norma non rimanere mai con il dubbio: meglio un controllo in più piuttosto che uno in meno. E che sia un consulto professionale, fatto da meccanici qualificati o officine specializzate. In generale possiamo comunque dire che siccome in giornate molto calde l’aria condizionata potrebbe salvarci da un viaggio orribile, un ulteriore controllo ai liquidi refrigeranti non fa mai male.

Cosa sono i refrigeranti per auto

Tipicamente indicati con il nome commerciale di Freon, i Silux online refrigeranti per auto più comuni sono R-12, R-134A e HFO-1234yf. Un sacco di sigle che credo sia improbabile vi possano essere utili nella pratica (ma che è sempre bene conoscere). Il freon è abbastanza simile all’olio motore e al liquido di raffreddamento del radiatore in quanto è un fluido di lavoro progettato per un sistema specifico; In questo caso, il sistema A/C della tua auto. Il refrigerante è una miscela appositamente formulata che ha l’unico scopo di trasformare l’aria calda in aria fredda. Lo fa assorbendo e rilasciando calore, rilasciando infine aria fresca.

Dispositivi diversi, come il frigorifero domestico, l’impianto A/C domestico o il veicolo, possono utilizzare diversi tipi di refrigeranti. Possono o non possono essere la stessa cosa ma solitamente troverai stessa marca ma concentrazioni diverse. 

Come abbiamo già anticipato prima i sistemi di aria condizionata sono sistemi sigillati: non consigliamo assolutamente di provare a sostituire da soli i refrigeranti per auto. Inoltre, sperando che sia solo uno scrupolo non necessario, vi vogliamo ricordare che si tratta di composti chimici estremamente dannosi per la salute: non vanno ingeriti né avvicinati ad occhi e mucose e, soprattutto non vanno mai ingeriti.